Zones d'intervention

Pneu déchiré entre deux échangeurs de la N814, batterie muette au pied du CHU : l'équipe couvre chaque quartier, du Vaugueux à la Guérinière.

Belles Portes, Grand Parc, Citis ou bords du canal : la voiture reste garée où elle est, notre technicien s'occupe du reste.

Un caddie plein et un pneu vide sur le parking d'Object'Ifs Sud ? On vous rejoint par la route de Falaise, sans que vous bougiez.

Entre les enseignes de Mondeville 2 et les quais de l'Orne, une panne n'attend pas la fermeture des magasins : nous non plus.

L'heure du ferry n'attend personne : on dépanne aussi avant l'embarquement, du terminal transmanche aux rues de Riva-Bella.

Au pied de la Grande Halle comme dans les rues du bourg, le pneu se répare exactement là où il a rendu l'âme.

Six anciens villages, une seule commune : où que vous soyez à Thue-et-Mue, le technicien trouve l'adresse et répare sur place.

Utilitaire d'usine ou voiture d'équipe le long du canal : le pneu se change sur le parking, pendant que vous êtes à votre poste.

Sur la route de la Côte de Nacre, inutile de redescendre vers Caen : le dépannage monte jusqu'à votre pare-chocs.

Sortie de périphérique, zone commerciale ou rue pavillonnaire : trois terrains différents, une seule méthode — tout se règle sur place.

Entre la bretelle de l'A13 et la zone d'activités, on vous tire du mauvais pas sans que la voiture fasse un mètre de plus.

Des Hauts de l'Orne aux berges de la rivière, la crevaison se répare à l'endroit exact où elle vous a stoppé.

Aux portes de l'A84 et à deux minutes de l'aéroport, l'équipe intervient chez vous sans détour par un quelconque atelier.

Quand un pneu lâche à Verson, il se répare au bord de l'Odon ou devant votre porte — pas dans un atelier à vingt minutes.

Coincé entre l'Orne et le périphérique, Louvigny se prête mal aux détours : ça tombe bien, on n'en fait faire aucun à votre voiture.

Sortie d'A13 ou ruelle au pied de l'abbaye : une fois votre véhicule mis en sécurité, on répare sur place à Troarn.

Du golf au château, le bon réflexe en cas de pneu à plat tient en deux gestes : rester garé, composer notre numéro.

Entre l'A13 et la zone de la Delle du Clos Neuf, Démouville profite du même principe qu'ailleurs : la voiture reste, le technicien se déplace.

Dans la commune de la Radio, un coup de téléphone suffit toujours : notre technicien vient jusqu'à votre trottoir.

Sur la route de Falaise comme dans les rues du bourg, une roue à plat à Bourguébus se répare là où elle vous a arrêté.

Batterie vidée pendant votre séjour sur le parking de l'aéroport, crevaison dans la zone d'activités : vous appelez, vous repartez.

Le long de la route de Bayeux, entre fermes et lotissements, Rots profite du même principe : la voiture ne bouge pas.

À quatre kilomètres de Caen, presque un quartier de plus : le dépannage pneu et batterie s'y traite comme en ville, sur place.

Sur le plateau nord, entre campus et Côte de Nacre, Saint-Contest profite d'un dépannage pneu et batterie sans détour.

Bourg reconstruit après 1944, carrefour de la D37 et de la D41 : à Argences, la voiture reste où le pneu a lâché.

Deux anciens villages, une plaine ouverte entre Caen et Falaise : le dépannage vient jusqu'à la ferme ou au lotissement.

De l'ancien carreau de mine aux pavillons du plateau, la panne se règle dans la vallée de l'Orne, sans bouger la voiture d'un mètre.

Village-plateau voisin de Verson, Fontaine-Étoupefour profite du même service : intervention sur place, pneu ou batterie.

Aux confins du bocage, entre Noyers-Missy, Le Locheur et Tournay-sur-Odon, le technicien se déplace jusqu'à votre ferme ou votre lotissement.