Caen et la communauté urbaine · joignable à toute heure
Dépannage pneu à Caen : le technicien roule, pas votre voiture
Crevaison entre deux échangeurs de la N814, batterie muette au parking du CHU ou devant la maison : notre technicien fait le trajet jusqu'au véhicule — souvent en moins de 45 minutes dans Caen intra-périphérique — et le remet en état là où il s'est arrêté. Nous ne remorquons jamais : vous repartez au volant.
Pneu à plat ou batterie morte, maintenant ?
Appeler le 02 61 53 73 24Chiffrage complet au téléphone avant tout départ
- Nuits et dimanches assurés
- Prix complet donné à l'appel
- Pneus montés par paire
- Zéro remorquage, tout se fait sur place
Pneu & batterie
Ce que le véhicule d'intervention emmène jusqu'à vous
Des prix de départ affichés noir sur blanc ; le montant définitif, fourniture comprise, vous est donné au téléphone avant que quiconque ne prenne la route. Libre à vous d'accepter.
Dépannage pneu en urgence 24h/24, 7j/7
Pneu à plat à Caen ? Intervention sur place jour et nuit : mèche, champignon ou pneu neuf, la voiture repart roulante. Prix annoncé à l'appel.
dès 79 € Pose sur RDVChangement de pneus à domicile sur RDV
Pneus neufs montés à domicile à Caen, sur RDV : équilibrage et valves compris, montage par paire, tourisme, utilitaire et runflat. Devis à l'appel.
dès 35 € CrevaisonRéparation de crevaison sur place
Crevaison réparée sur place selon la norme NF U85-200 quand la gomme le permet : mèche ou champignon, verdict honnête, pneu remplacé sinon.
dès 49 € BatterieChangement de batterie 12V à domicile
Batterie 12V testée et remplacée sur votre lieu de stationnement à Caen : contrôle alternateur, pose, enregistrement BMS, l'ancienne recyclée.
dès 149 € Roue de secoursPose de roue de secours
Roue de secours montée en sécurité sur place : serrage contrôlé à la clé dynamométrique et diagnostic du pneu crevé. À Caen, jour et nuit.
dès 39 €Les pneus se vendent et se montent par paire — 2, 4 ou 6 — pour que les deux côtés d'un même essieu freinent de la même façon. Et puisque la question revient : non, nous ne remorquons pas ; la voiture reprend la route par ses propres moyens.
De la plaine au littoral
Du périphérique caennais au ferry de Ouistreham
Caen intra-muros, le plateau nord du campus et du CHU, les zones commerciales de Mondeville et d'Ifs, et la D515 jusqu'au terminal transmanche : toute la communauté urbaine est desservie, en général sous l'heure.
Caen
14000Pneu déchiré entre deux échangeurs de la N814, batterie muette au pied du CHU : l'équipe couvre chaque quartier, du Vaugueux à la Guérinière.
Hérouville-Saint-Clair
14200Belles Portes, Grand Parc, Citis ou bords du canal : la voiture reste garée où elle est, notre technicien s'occupe du reste.
Ifs
14123Un caddie plein et un pneu vide sur le parking d'Object'Ifs Sud ? On vous rejoint par la route de Falaise, sans que vous bougiez.
Mondeville
14120Entre les enseignes de Mondeville 2 et les quais de l'Orne, une panne n'attend pas la fermeture des magasins : nous non plus.
Ouistreham
14150L'heure du ferry n'attend personne : on dépanne aussi avant l'embarquement, du terminal transmanche aux rues de Riva-Bella.
Notre façon de faire
Des engagements simples, tenus sur le terrain
Au fil des saisons
L'été, la côte se remplit — et le téléphone aussi
Dès les beaux jours, l'agglomération caennaise bascule vers la mer : la D515 se charge de véhicules qui montent vers Ouistreham et Riva-Bella, les plages du Débarquement et la Côte de Nacre attirent des visiteurs qui ne connaissent ni les garages du coin ni les raccourcis, et les files matinales du terminal transmanche s'allongent. Cette affluence a ses conséquences très concrètes : parkings de plage saturés où l'on ramasse une vis en manœuvrant, batteries épuisées par de longues routes de vacances, crevaisons de gravier sur les aires du littoral.
Notre organisation s'y adapte sans changer de principe : on intervient sur le lieu de stationnement, de nuit comme le week-end, avec la même règle de tarifs annoncés d'avance. Un réflexe qui évite bien des mauvaises surprises avant un départ : contrôler pression et usure des quatre pneus, et faire poser la paire à domicile plutôt que de découvrir la corde sur un bas-côté un dimanche d'août.
Le déroulé
Un appel, un chiffrage, une intervention
- 01
Vous nous situez la panne
Au 02 61 53 73 24 : une adresse, une sortie du périphérique ou « la file du ferry à Ouistreham », plus ce qui arrive à la voiture. La dimension lisible sur le flanc du pneu aide à charger la bonne référence.
- 02
Le montant est fixé avant le départ
Déplacement, main-d'œuvre, fourniture, majoration éventuelle de nuit ou de dimanche : tout est chiffré au téléphone, et rien ne bouge une fois le technicien sur place. Un horaire d'arrivée réaliste est donné dans le même appel.
- 03
La voiture est traitée là où elle est
Crevaison réparée dans les règles, pneus neufs posés par paire ou batterie remplacée après test de l'alternateur, sur votre lieu de stationnement. Vous reprenez le volant après le dernier serrage contrôlé.
Le déroulé complet, étape par étape, est détaillé sur notre page comment ça marche, et nos engagements sur les délais, les tarifs et le sans-remorquage sont listés sur la page nos garanties.
Pneu ou batterie HS ? On répond à toute heure
Appeler le 02 61 53 73 24Souvent en moins d’une heure · tout se règle sur place
Situations particulières
Votre cas ne rentre pas dans une case ordinaire ?
- Pneu crevé sans roue de secours Voiture récente livrée avec un simple kit anti-crevaison : ce qu'on fait sur place, et quand la réparation devient impossible.
- Dépannage pneu utilitaire & camping-car Fourgons, VUL et camping-cars : pneus renforcés, charge, zones d'activités desservies.
- Flottes, VTC et professionnels Véhicule d'entreprise immobilisé : intervention sur parking, facturation pro, créneaux tôt le matin.
FAQ
Ce qu'on nous demande le plus souvent à Caen
Le délai de 45 minutes que vous annoncez, il s'applique à quel secteur exactement ?
Cette moyenne concerne Caen intra-périphérique et les communes limitrophes comme Hérouville-Saint-Clair ou Mondeville. Vers le littoral (Ouistreham, Douvres-la-Délivrande) ou l'ouest de l'agglomération, comptez plutôt 45 à 60 minutes selon l'heure et la circulation sur la N814. Dans tous les cas, un horaire réaliste vous est donné dès l'appel, pas une estimation vague.
Concrètement, qu'est-ce que votre technicien répare et qu'est-ce qu'il ne touche pas ?
Son domaine, c'est le pneu (mèche, champignon, remplacement) et la batterie 12V, testée avant d'être changée. Une panne moteur, une boîte de vitesses ou un voyant électronique complexe sortent de ce périmètre : on vous le dit sans détour au téléphone déjà, pour ne pas vous faire attendre un technicien qui ne pourrait pas résoudre le problème.
Un dimanche soir ou en pleine nuit à Caen, vous décrochez vraiment ?
Oui, le 02 61 53 73 24 est suivi 24h/24, week-ends et jours fériés compris. Une majoration s'applique sur ces horaires, mais son montant est annoncé avant le départ du technicien, jamais découvert sur la facture. Beaucoup d'appels de nuit viennent justement de voyageurs pressés par un départ matinal vers le ferry de Ouistreham.
Pourquoi impose-t-on de changer deux pneus alors qu'un seul est abîmé ?
Parce qu'un pneu neuf accolé à un pneu usé sur le même essieu déséquilibre l'adhérence, surtout sur les chaussées grasses de la plaine caennaise. Nous montons donc systématiquement par paire — jamais à l'unité — pour que les deux roues d'un essieu freinent et accrochent de façon identique.
Si je tombe en panne en roulant sur le périphérique ou l'A13, vous venez directement ?
Pas sur la chaussée elle-même : la bande d'arrêt d'urgence des voies rapides relève des dépanneurs agréés, à contacter via la borne orange ou le 112. Dès que le véhicule a rejoint une sortie, un parking ou une rue, notre technicien prend le relais sans délai supplémentaire.